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廣島縣尾道市，位處島波海道（しまなみ海道）中點的生口島，有著檸檬島的別稱，島上點綴著黃澄澄的印象，與照耀周遭海洋閃爍的暖陽旗鼓相當。
一路上不管是山陽本線115系的車體、連結尾道ー因島ー生口島的渡船「シトラス（Citrus，譯：柑橘號）」，亦或者是出租腳踏車，都為了要與這樣的陽光相互映照，而漆上飽和的濃黃色。走出尾道站，看見帶點琉璃色的瀨戶內海，以及隨微風盪漾的粼粼波光在眼前展開，立刻忘記車程的疲倦，跳上柑橘號，準備前往生口島的玄關口——瀨戶田港。
航程約莫四十分鐘，小船行駛於多島海的區域間，每逢一個小島，就是一個停靠站，有提著腳踏車下船的人，也有談笑著走上來的阿姨們。由於瀨戶內海的位置特性，不容易受到大洋流影響，經常有無風無浪的時刻，唯有每天的潮汐更迭時，由於海底地形複雜，以及乾滿潮水位差距大，流速才會加快，不然大多時間，就像民家牆頂慵懶的貓一樣，海面和緩。
島上的人們，等待著風，等待著潮汐，等待著船隻，也等待著我們，穿著暖紅毛衣的帶路人小林先生，已經站在港邊迎接。還沒走下船，便能見到他身後，逐一展開的計畫。
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小林亮大先生，出生於東京，因為家庭因素，曾在許多國家與縣市生活（大學三年級曾壯遊世界一周），直到24歲，才來到瀨戶田，成為島上的一份子。目前，他隸屬於致力打造地方交流據點的「Staple」，以及團隊成員根植在島上，希望能再現昔日熱鬧景象的子公司「しおまち企画」。
一同走在約莫五百公尺長的汐待（しおまち）商店街，「這裡曾經熱鬧過嗎？」初耳團隊不禁想問小林先生。「當然，最鼎盛的時期，大概是1950年代，來耕三寺參拜的遊客多，加上鄰近區域風景好，曾經也是蜜月旅行的熱門景點呢。」若再往回追溯，由於前述的潮汐影響，中世的船隻遇到大潮時，得先在瀨戶田港停泊（因而得名汐待），所以本來就是一個人流匯聚、易於發展貿易與貨運的地區。不過那都是過去式了，2020年，小林先生移住來島上時，商店街已從全盛期的184店鋪，衰退到剩下34店鋪，跟水果攤飽滿的柑橘類色彩不同，一眼望去，盡是暗灰色的鐵捲門。
約莫在同時期，打造高級度假勝地「Aman」的集團創始者 Adrian Zecha，被生口島的慢步調、以及氣派的舊堀内宅邸吸引， 準備在此開設新旅宿，身為同樣在這座島嶼打拼的小林先生與夥伴們，透過一次又一次的工作坊，聆聽在地商家的心聲、擔憂，以及懷抱的問題，除了協助減輕「外資高級飯店」對地方的壓迫感，也在對話中，慢慢確信一個目標：需要優先解決老朽的空屋問題。
我們才剛下船就看到，以原木為基調的那幾棟建築，正是「しおまち企画」在島上的起點，特別是餐飲與宿泊複合設施「SOIL SETODA」最具有代表性。原本土地主人並不想出售，但當他多次參加工作坊之後，被這些「外來的年輕人們」的熱情感動，「那就交給你們活化了」。在2021年春天開幕後，由於位處海景第一排、可以在海天一色的景緻中醒來，再加上供應著以當地食材為中心、中午有美味飽餡檸檬燒賣、晚上有柴燒料理的食堂「MINATOYA」，現在店內不只有多國籍的腳踏車旅人，還有鎮上最好吃的中華料理店的老闆夫婦，經常在此，享受慢悠悠的時光。
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「SOIL SETODA 的定位，就是街區的『客廳』」，在客廳獲得了一定程度的成功後，接下來，團隊希望在這塊街區，建立至少10間的「Shop house（ショップハウス）」。
「Shop house」一樓為店面，二樓為住宿空間，可以重新裝潢老朽空屋，也可以是完全新築的街區再造提案——，除了解決島上住宿設施不足的問題，「對於年輕的移住者來說，如果他想擁有一個自己的店，一般可能需要十年以上的時間，才能累積到開店的初期資金，那我們是否能先打造好店面、以合理的租金提供，讓更多擁有不同一技之長，例如烘焙師傅，願意來到島上開店，那麼瀨戶田的生活藍圖，也就能變得更加多樣，而豐富」。
第一號的 Shop House，緊鄰著 SOIL SETODA，一樓的店面，現在是團隊直營的熟菜店兼物產店「ひ、ふ、み（hifumi）」。
負責烹調餐點、並把每個便當盒都填得快滿出來的，是店主木村小姐，在大分縣與東京累積約二十年的餐飲經驗，被離海很近的優點吸引，而來到此地生活，「但實際上備料很忙碌，都還沒有機會好好看海呢（笑）」。
得利於團隊跟島上的生產者與漁夫關係密切，光是使用數十公里範圍內的食材，就能天天做出帶給五感愉悅信號的各式熟菜，盛產的柑橘類，更適時地為其添加調味的火花，「讓身心喜悅的味道」為宗旨，使得即使為了跑步而控制飲食的小林先生，也能放心地享受。
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行文至此，都還沒有好好介紹島上最重要的物產：柑橘類。在食鹽生產受到管制之後（瀨戶內海諸島盛產天日鹽），因為安定的氣候與充足日照，轉作柑橘者眾，目前瀨戶田町共約八百戶的柑橘農家，又以檸檬最富盛名，被認為是日本最早開始栽培檸檬的區域。
日本國產的檸檬，約佔市面流通量的10%，六成為廣島產，而廣島產中，又有六成來自於瀨戶田。因為清涼的檸檬沙瓦，人們總認為檸檬的產季為夏天，實際上，每年的冬天才是收穫季節，我們造訪的三月，已經接近尾聲，雖然檸檬還會繼續長大，不過セーフティーフルーツ的能勢賢太郎說「果肉不太會長，只是皮增厚、增加苦味而已」，一邊指導小林先生採收今年度最後的檸檬。
能勢先生栽培的檸檬，不只甜度高於外國產，由於從父親繼承農地後，便一直堅持採無農藥、無化學肥料栽種，所以連皮都能安心地食用，一口咬下，帶進適度的苦與澀，均衡的風味，被視為國產檸檬的頂級品，初耳團隊很幸運地，得以享用現摘、現切、現榨的檸檬蘇打，然後遙想著五月時，當檸檬花開，整個瀨戶田町，飄溢著茉莉花的香氣。「聽起來很奇怪，但真的是茉莉茶的味道（笑）」
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在剛來到瀨戶田時，與地方居民對話，是團隊的重要課題，「但是如果稍微想像幾年後的世界，我們終究也會成為『地方居民』」小林先生說，自己的生活方式，將會牽動並影響島上呈現的色彩，抱持著一份責任感，除了前述的 Shop house 硬體層面投資，しおまち企画也策劃了「瀨戶田檸檬馬拉松」，於二月舉行，全長21公里的賽道中，選手們看到的，不只是各式柑橘的鮮豔色彩，還有不同背景的地方居民，在路旁熱情的應援，以及期待瀨戶田再找回活力的眼神。
本來是賽事舉辦方，但後來一起練跑，成了小林先生與其他店家的交流默契，包括「Overview Coffee」的齋藤淳，以及「Puddle」建築事務所所屬，因協助「しおまち計畫」的建築設計而移住至瀨戶田的廣瀨蒼等，「Overview Coffee」這個品牌，初耳的讀者可能不陌生，在友好的仙台「Echoes」也曾經品嚐過。原先是2020年誕生於美國波特蘭的烘豆專門品牌，首次於海外設點，便選擇在「SOIL Setoda」旁邊的鹽倉。究竟又是為什麼呢？
「Overview Coffee」的齋藤先生說：「品牌的任務是關懷土壤以及氣候變遷問題，積極地採用導入再生式農法（Regenerative agriculture）的豆子，雖然在瀨戶田，我們並沒有栽培咖啡豆，但是在烘豆的日常生活中，可以跟很多同樣致力減輕環境負荷的農民交流，包括願意使用咖啡渣做堆肥的農家，幫助很大。另外，晴天很多，也有助於維持穩定的節律，提高烘焙的精準度（笑）」
而在色調穩重的倉庫建築裡，廣瀨先生專注於為客人沖泡能夠融入生活之中的一杯，「與其表現強烈的品牌特色，我們在烘豆時想呈現與日常距離更近的風味」，的確，如果在你面前，已經有每天不同時刻，都有著不同表情與魅力的瀨戶內海，普通的一杯，就已足夠。
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透過「SOIL SETODA」的窗戶，兩天一夜的時間，我們看到了好多旅人，駐足在堤岸的身影，任憑思緒放空，忘卻時間與煩惱，「應該會有人之後移住過來吧」不禁有了如此的想像。
小林先生開車載我們，回到尾道站前，拜訪最後一站：「柑橘小棧（カンキツスタンドオレンジ）」。不大的店裡，擺滿黃澄澄一色的各類瓶裝柑橘果汁，最大賣點，則是宛如鮮釀啤酒吧的 On tap 果汁吧，每天都會依照進貨，由親切的店長小姐，提供三種不同香氣色澤的柑橘果汁品飲組合，杯杯清涼易飲，跟喝 shot 一樣（？）美味不怕陶醉。
對於剛抵達尾道的旅客，這是熟悉島波海道（しまなみ海道）的預習，而對於初耳團隊來說，則是一個回味瀬戸田風光的角落，有甜，有酸，有一絲絲苦澀，但更多的，是浮現於眼前的笑容，在陽光下，無比耀眼。
[Info]
SOIL Setoda
広島県尾道市瀬⼾⽥町瀬⼾⽥254-2
www.instagram.com/soil_setoda
MINATOYA
広島県尾道市瀬⼾⽥町瀬⼾⽥254-2
www.instagram.com/minatoya_setoda
ひ、ふ、み
広島県尾道市瀬戸田町瀬戸田259-2
www.instagram.com/hi.fu.mi_setoda
Overview Coffee
広島県尾道市瀬戸田町瀬戸田254-2
www.instagram.com/overviewcoffeejapan
カンキツスタンドオレンジ
広島県尾道市東御所町1-1JR尾道駅ビル1階
www.instagram.com/kankitsustand_orange